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        凝汽器泄漏的查找及處理

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        作者來源:李清 ????? 發布時間: 2018-06-01 10:58
        導讀:凝汽器泄漏影響汽輪機真空的因素比較復雜,包括凝汽器的嚴密性、凝汽器傳熱特性、凝汽器熱負荷及循環水出水管頂部集有空氣或虹吸中斷、清潔系數、真空泵的出力不足、高-中壓疏水

        影響汽輪機真空的因素比較復雜,包括凝汽器的嚴--、凝汽器傳熱--、凝汽器熱負荷及循環水出水管-部集有空氣或虹吸-斷、清潔系數、真空泵的出力不足、高--壓疏水系-大量內-、冷卻水量、循環水流量和-水溫、冷卻水系-的--等。其-,凝汽器的嚴--對維持汽輪機真空尤為-要,但其失-卻已成為汽輪機運行-經-出現的故障之-。


        凝汽器泄-的查找及處理
         

                -、 嚴--下降主要存在以下幾處泄-:

                 (1)軸封供汽-然-斷或軸封供汽壓力過低。此時大量空氣將-入凝汽器,真空急劇下降。故障-征為:凝汽器端差增加,凝結水過冷度增加,轉子因急劇冷卻而產生負差脹。

                 (2)真空系-的管路破裂,如凝汽器銅管、-后--低加的銅管等發生部分破裂。主要故障-征為:凝汽器水位升高,端差增加,凝結水過冷度和導電度增加,凝結水泵出口壓力增加,凝結水泵電機電流增加,真空急劇下降。

                 (3)凝汽器的喉部伸縮節泄-。運行-由于溫度、壓力和振動的影響,凝汽器喉部伸縮節焊縫-被拉裂而產生泄-。此處--較隱蔽,采用氦質--不易發現,此時應采用灌水查-法。

                 (4)低壓缸結合面及安全門法蘭泄-。原因主要有:

        ①汽缸制造、-修、安裝-有問題,汽缸法蘭結合面不嚴或有殘余應力存在,機組投運后出現-汽。

        ②機組啟動、停止過程-加減負荷過-,汽缸夾層和法蘭加熱裝置使用不當;停機后汽缸保溫打掉得過早或-修后保溫包得不-,停機后缸溫下降過-或者汽缸進冷汽、冷水等,使汽缸內外壁和法蘭內外壁溫差過大,致使上下缸結合面吻合度不-,局部產生間隙,大量空氣由此進入排汽室,造成真空度下降。

                 (5)高壓容器汽管進凝汽器喉部焊口泄-。由于凝汽器內呈負壓狀態,外界空氣便通過高壓容器汽管進入凝汽器的喉部焊口-入,引起凝汽器真空度下降。

                 (6)汽輪機軸封系-調節不當。因軸封供汽壓力不能隨負荷的變化而做相應的調整,造成空氣進入凝汽器汽側而降低其真空度。汽封間隙的大小、汽封的完-程度也是造成軸封-泄的較-要因素。

                 (7)軸封系-結-不完善。單進、單出軸封系-軸封套上半部軸封-進、出汽管,只有下半部軸封套有進、出汽管,上半部軸封壓力低,下半部軸封壓力高,上、下軸封壓力不均勻,影響軸封-封-果。

                 (8)小汽機軸封送汽不合理。機組運行時,主機軸封通過高低壓差進行自-封和自動跟蹤,而小汽機的軸封送汽則由于-后軸封由同-根管道從輔汽直接引入,-后軸封阻力不等,所以-后送汽壓力難于調整和自動調節跟蹤,導致了小機-后軸封-空氣。另外,若軸封供汽壓力過低或小汽機軸封回汽門開啟過大,都會使空氣直接通過回汽總門進入凝汽器而影響真空。

                 (9)抽氣器、低加進氣門、疏水門泄-以及其他類泄-,如-壓疏水系-內-、凝汽器汽側人孔門及喉接頭泄-、抽空氣系-閥門泄-、排汽管疏水U形水封被破壞等。

        二、泄--查找方法的選擇

         

                1.火燭法和肥皂水沫法只能用來確定的大量-氣的--,且費時費力、準確-差,是通過觀察蠟燭火焰搖曳情況,來確定-氣位置。另外,火燭法會-脅到氫冷發電機組的安全,均不適合本廠對凝汽器真空的查-。

                2. 鹵素--法的不足之處是響應時間長、--儀的敏-元件如長時間處于濃度較高的鹵素氣體-易產生---應。
         

                3.-聲波--法具有速度-、響應及時、-測方便等--,但要求-測員具有豐富的經驗,排除復雜的背景-聲,且其-度只與泡沫--法相當。
         

                4.氦質譜--儀雖然可靠、靈敏度高,但是也有其局限-,在不明真空泄-的情況下進行查-,需將閥門套及法蘭保溫拆除,工作量很大,有時也難于取得預期的-果。

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